1、線束加工是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，不管是哪種汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、多芯線

2、接口的功能

       因為計算機的外圍設備的種類比較多，幾乎大部分都是采用的幾點傳動設備，所以，CPU在和I/O設備進行數據的交換的時候會存在以下幾個問題：

       （1）速度不匹配：I/O設備的工作速度要比CPU慢許多，而且由于種類的不同，他們之間的速度差異也很大，例如硬盤的傳輸速度就要比打印機快出很多。

聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它的作用是既要實現電信號的傳送，也要讓連接電路的保持通暢，向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值，以免對周圍電路的電磁干擾，

 

因此，在系統(tǒng)硬件設汁，采用氣動夾具可以大幅提升檢測效率。另外，線束檢測既需要通過PLC的端子輸出、同時義依賴輸入端子對輸出端子的信號檢測，因此必須根據所檢測線束的最大根數來對PLC進行選型。多芯線

　結構尺寸的定義結構尺寸測試，取段長度L=100~150mm，電線外徑、絕緣外徑、被覆厚度、屏蔽導體根數物跟零件規(guī)格書相符及樣板一致。電器性能的定義導體測試取段長度L=100~150mm 用剝皮鉗或刀片去掉絕緣皮，目視檢查導體的根數，任取2~3根用千分尺在每根導體的任意點分別測量直徑，提取的數值跟零件規(guī)

原材料包括電線、塑料插接件、插接件附件、接頭、密封塞、堵塞、定位閑扎件、膠帶、管材等

 

4、裁線：這里要注意的是，很多的公司的裁線機已經更新到了5線高速電腦裁線機。因此一定要IPQC和組長進行確認，線材的型號、供應商、多芯線

4.隨著汽車功能的增加，電子控制技術的廣泛應用，電氣部件越來越多，電線越來越多，汽車上的電路數量和電量也大大增加，無錫線束加工變得越來越重。這是一個需要解決的大問題。如何在有限的汽車空間內更有效、合理地布置大量線束，使汽車線束發(fā)揮更大的作用，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題

裁線及剝皮的長度，總的訂單數量等等，否則一旦調機錯誤，開機就會造成大量的物料損失；

 

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