1、線束加工是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，不管是哪種汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、汽車線束

1、電流表的兩接柱常采用塑料絕緣套，塑料散熱差，既要承受電流，又要承受顛簸和振動，若電流表接線松動或接觸不好，就會導(dǎo)致溫度上升，導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵，造成線束的燒毀。2、汽車線束常采用薄鐵皮卡固定，其邊緣鋒利有如刀口，并且鐵皮卡表面又未加絕緣措施，車輛在長期行駛中振動、顛簸，電源線束難免被磨壞、

聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它的作用是既要實現(xiàn)電信號的傳送，也要讓連接電路的保持通暢，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，以免對周圍電路的電磁干擾，

 

一，首先由電氣布置工程師提供整車電氣系統(tǒng)的功能，汽車線束

電子線束主要的作用是兩個：電源線傳輸電流和信號線傳輸電信號。比如：開關(guān)控制電子線束：單開里面兩根電子線，一根火線，一根零線。兩開有三根線，三開四根線以此類推。耳機(jī)內(nèi)的電子線束一般有三根：左聲道 右聲道，公共線。喇叭線一般有兩根，一根為正極一根為負(fù)極！因使用的環(huán)境不同，會選用不同的導(dǎo)體和絕緣外被。

電氣負(fù)荷及相關(guān)的特殊要求。電器件的狀態(tài)、安裝位置、線束與電器件對接的形式。

 

　　二，汽車線束廠家稱根據(jù)電氣布置工程師提供的電氣功能及要求，就可以繪制整車電氣原理圖及線路圖。

　　三，根據(jù)電氣原理圈對每個電氣子系統(tǒng)及回路進(jìn)行能源分配，

電動汽車電纜導(dǎo)線的截面積所能正常通過的電流可根據(jù)其所需要導(dǎo)通的電流總數(shù)進(jìn)行選擇，一般可按照如下順口溜進(jìn)行確定：汽車線束

汽車線束從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細(xì)電線(光纖維通信)。在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、

十下五,百上二, 二五三五四三界,柒拾玖五兩倍半,銅線升級算.解釋一下,就是10平方一下的鋁線,

 

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